TA的项目
small catalyst
Small Talk
1小时37分钟|伊朗、以色列与中东棋局:阶段性结束与非对称战争
讲述冲突下的极端反差:一边是哈利法塔的繁华日常,一边是凌晨刺耳的防空警报与导弹拦截。面对爆炸声与撤离潮,有人选择连夜逃离,也有人照常生活,这场中东冲突正以一种魔幻而真实的方式冲击着普通人的世界。
1小时39分钟|103岁还在看球:英国人为什么把足球当信仰?中国女孩在英国的足球世界
对我而言,足球不仅是竞技更是人生。在英国,足球承载着深厚的情感,既有输球后如失恋般的痛苦,也有像我这样跨越百年的记忆——即便到了103岁,我依然清晰记得儿时坐在父亲肩膀上看球的那个瞬间。
1小时55分钟|窃听系列Vol.3 全球线上餐饮大会 从新加坡到洛杉矶:中国餐饮出海的胜败密码
我来谈谈中国餐饮品牌出海的情况。有的在东南亚排队开分店,有的在北美、英国成了“反面教材”。从蜜雪、海底捞到杨国福,涵盖茶饮和中餐连锁,探讨谁在吃红利、谁在交学费。
Small Talk
1小时37分钟|伊朗、以色列与中东棋局:阶段性结束与非对称战争
讲述冲突下的极端反差:一边是哈利法塔的繁华日常,一边是凌晨刺耳的防空警报与导弹拦截。面对爆炸声与撤离潮,有人选择连夜逃离,也有人照常生活,这场中东冲突正以一种魔幻而真实的方式冲击着普通人的世界。
找到TA
【内容回顾】深圳硬件出海:从卖货到品牌,穿越周期的淘金潮 硬件出海赛道,可以更好地拿国内背景的美元,做中国叙事的全球化业务——这换在ai出海赛道是不太可能存在的。良好现金流的商业模式可以让很多智能硬件出海公司较少受融资的掣肘,不必为华人团队“后面怎么拿钱、讲故事”而苦恼。这是昨天coffee chat一个蛮有意思的takeaway💡 中国互联网的黄金时代渐远,资本的潮汐退去。而在深圳这片制造业腹地,硬件出海创业新淘金潮早已火热。它不再是简单的卖货,而是以智能硬件为载体,将中国创新推向全球市场的品牌化征程。本次主要和@jinzhao 聊了聊这其中创业者、fa与vc的互动,算是开个头,以后期待可以邀请更多founder和从业者加入这个coffee chat系列,一起交流🙌🏼 这回的内容也会剪成一期播客放在smallwod官方播客频道“smallwod时差同频”(各大平台同名)~ 谢谢@jinzhao ,也感谢大家的共同参与@Jason @小鹿 @cy @Renee Sun🍯 @Lemon Yuan @高帅 @Ben @Chris Chen @李元婧Nina @Hazlitt 二铃 @Durian @Yan Han @Rebecca 🫡没赶上的朋友可以找到下面的简要总结或者关注后续播客节目上线👇🏼 (以下信息经ai总结,手动勘误,并脱敏处理) === >> 从被动到主动:中国出海的叙事变迁 中国企业出海的动因已发生根本性转变。过去,资管新规、贸易战等宏观因素,使得资本在国内和海外间做选择,也在热钱充足年代有过“资本出海”的局面。而今,面对国内市场的饱和与竞争,中国企业开始主动出海,将全球市场视为早期就思考和瞄准的目标。尤其在深圳,大量从外贸、线上卖家转型而来的初创公司,以及day1全球品牌,正以前所未有的姿态涌现。 jingzhao对此深有体会。他曾是二级市场投资者,现专注于一级市场,为全球化智能硬件品牌提供融资服务。他看到,深圳的产业优势,催生了大疆、影石、拓竹等一批具有全球影响力的公司。这些公司的成功,不仅在于其产品创新,更在于它们从一开始就立足全球市场的战略视野。 >> solo模式崛起:fa与vc的“特种兵”作战 在资本寒冬与市场快速变化的双重压力下,传统vc的决策链条长、速度慢,已难以适应新趋势。solo fa/gp模式正在兴起。这种模式更像“特种兵”作战,能够压缩信息传递,减少损耗,尤其有了ai辅助,其灵活性和效率优势在不少领域都能凸显。 jinzhao的fa工作正是这种“特种兵”模式的体现。他深入深圳的产业腹地,从大疆等头部公司的人才网络中挖掘潜力创业者。他的工作不止于融资,更在于早期介入,帮助创业者梳理商业逻辑、打磨产品方向,甚至协助寻找联合创始人,弥补团队短板。这背后,是“以人为先”的业务逻辑。fa与vc的价值,在于与创业者建立深度信任,成为其外脑和合作方,而非简单的服务或资金提供者。 >> 需求驱动:智能硬件的微创新与大市场 智能硬件的创业机会,并非都源于颠覆性技术。jinzhao讲到,大多数成功的创业者,都擅长在已被验证的市场中,发现现有产品的不足,并通过微创新提供更好的解决方案。这种“有钉子找锤子”的需求驱动模式,在消费电子领域尤为普遍。 例如,拓竹科技的3d打印机,正是抓住了现有产品用户体验不佳的痛点,通过改进产品设计和商业模式(硬件+耗材+内容社区),实现了高利润和快速盈利。ai技术的赋能,也让智能硬件产品普遍加入了视觉、声音等功能,提升了智能化水平。 初创公司在这方面拥有独特优势。它们更灵活高效,能快速捕捉细分用户需求和场景,而大公司往往受限于品牌形象、产品矩阵和决策流程,难以迅速切入。然而,这种微创新的壁垒并非技术本身,而是对用户需求的深刻理解、产品功能的精准取舍,以及生产环节的成本控制、供应链管理等综合能力。 >> 中国供应链的优势与商业模式的差异 深圳作为全球3c电子供应链的核心,为智能硬件创业提供了得天独厚的优势。jinzhao认为,中国供应链和市场是中国背景公司的最大优势之一,而通过海外本土化运营,硬件品牌可以避免被消费者视为纯粹的中国品牌。 但中外特别是中美市场在商业模式上也存在显著差异。硅谷的ai硬件,往往通过软件订阅和后端解决方案盈利,而非纯粹销售硬件。oura智能戒指、whoop手环等产品,都依赖订阅服务获取持续收入。这与北美消费者对saas模式的高接受度密切相关。 相比之下,中国硬件公司更依赖供应链和产品能力,商业模式偏向以硬件为核心盈利。这其中,既有创始人决策、品牌认知的原因,也与国内消费者对软件付费习惯的差异有关。vc普版更青睐能够实现软件订阅收费的商业模式,认为其想象空间更大,而纯卖硬件的模式则显得相对单薄。 >> 融资策略:美元与人民币基金的博弈,以及fa的价值 在当前一级市场整体惨淡的背景下,消费电子、ai、人形机器人等特定领域依然保持热度。人民币基金倾向于投资国产替代、先进制造等政策导向领域,多投2b企业;而美元基金则更青睐2c领域,包括c端ai应用和硬件产品,偏好有大厂背景、个人魅力强的创业者。 对于智能硬件公司而言,币种选择相对灵活。由于不涉及敏感数据,硬件公司可以根据自身情况,选择人民币或美元基金。然而,融美元的硬件公司通常需要从一开始就建立海外架构,以适应海外投资人和用户群体。 许多初次接触资本市场的创业者,往往将融资视为单一的股权交易,缺乏战略考量。他们忽视了融资的节奏、稀释比例、机构背景,以及除了资金之外的资源帮助。fa的价值,正在于此。他们能够为创业者提供专业的融资战略规划、机构选择和节奏把握,弥补创业者在资本市场认知上的不足。 以上。
【内容回顾】互联网老兵的迪拜🇦🇪新叙事:从深夜洗车到豪车维保的“降维打击” 今天关于迪拜汽车后市场的chat,由国内互联网创业者将深夜洗车房的经验复制到中东的尝试展开,随着聊天深入愈发看到一个有趣视角——面对国内市场的内卷与消费降级(分级),中国企业正以其在数字化、精细化运营和供应链上的优势,在中东这片卖方市场寻找新的增量。 再次谢谢@Leon-Liang 的分享!也感谢大家的兴趣和参与@Rhino @Anthony @Lemon Yuan @Grace Hsu @Ben @卓雅 @Freddy @Leo 🙌🏼以后希望经常能和leon聊聊中东出海的一手经验和体会~ 对这块业务感兴趣的朋友,也欢迎来和@Leon-Liang 建立联系🔗 (以下信息经ai总结,手动勘误,并脱敏处理) === >> 从深夜洗车到隧道洗车:效率与成本的中国方案 之前做深夜洗车房的创始人leon曾是pp租车的早期成员,在国内汽车后市场摸爬滚打多年。他最初通过为洗车用户提供高质量摄影服务,并鼓励用户自传播,成功在北京市场掀起波澜。这种“内容营销+用户裂变”的打法,在彼时汽车服务领域显得独树一帜。然而,疫情冲击下,国内服务业面临消费降级(分级),高客单价模式受阻。 国内市场的困境,促使leon将目光投向海外。他发现,国内洗车行业面临客单价低、人力成本高、服务效率低的难题。传统洗车模式中,贪腐风险和管理漏洞普遍存在。为了解决这些痛点,leon团队自研saas系统,实现门店收银和团购核销的数字化管控。更重要的是,他们从海外引入了隧道式洗车模式。这种全机械化、高效率的洗车方式,在发达国家已是主流。中国企业凭借强大的硬件生产能力,能够大幅降低设备成本。 leon计划将这种“中国方案”带到迪拜。他观察到,中东地区对洗车服务需求旺盛,但服务效率和数字化管理相对落后。当地水资源稀缺导致洗车成本高昂,而隧道式洗车能有效节约水资源。这种模式,恰好格外适配迪拜市场。 >> 豪车维修的蓝领和白领:中国管理与印巴执行的结合 迪拜汽服市场的另一个痛点,是豪车维修。leon起初并不想涉足维修业务,但为了解决朋友的供应链难题,他偶然进入了这个领域。他发现,在阿联酋,一辆2014年的定制版劳斯莱斯古斯特,价格远低于国内同价位的bba车型。这意味着,迪拜的豪车保有量大,但维修服务却存在短板。 当地的印巴人虽然提供基础服务,但专业技术人才和精细化管理能力相对缺乏。leon的团队则将国内卷出来的管理经验和roi优化能力带到迪拜。他们承担“蓝领中的白领”角色,负责管理和精细化运营,而基础服务人员仍由印巴人执行。这种模式,既解决了当地专业技术人才的短缺,又利用了中国团队的高效管理能力。 此外,针对中国新能源车出海初期售后体系不完善的问题,leon也看到了机会。他介入新能源车(如极氪9x)的改装和质保服务,为平行进口车提供第三方服务空间。这种弥补当地商业短板的策略,是中国企业出海的一种价值所在。 >> 数字化与内容营销:迪拜市场的“降维打击” 迪拜市场并非没有竞争,但与国内的内卷相比,这里显得没那么卷。leon认为,国内的运营经验在迪拜某种程度上可以形成“降维打击”。迪拜客户对价格敏感度不高,但对服务品质和信任建立要求高。这与国内高质低价的模式形成鲜明对比。 在获客方面,国内的社交媒体投放经验在海外依然有效,只是平台从抖音、美团变成了google、ins、tiktok。leon团队正在开发自动化拍摄系统,通过ai识别污渍,自动生成照片和短视频链接,供用户下载分享。这不仅能产生ugc内容,还能解决清洗程度、洗车估价等问题,并为品牌节省传播费用。 这种结合ai和软硬件智能体的创新,将为迪拜本地市场带来空白的数字化服务。leon的目标是加快本地化效率,扩大规模,抓住时间窗口。他正在寻求海外独立融资,希望通过vc融资,向中东本地和国际资本讲述一个startup的合理叙事,利用好团队的连续创业经验和技术优势。 >> 出海哲学:与世界「共存」,而非卷垮市场 leon强调了一个的理念——中国企业出海,不应通过低价竞争卷垮市场,而是要与世界「共存」,弥补当地商业短板,带来增量价值。中东汽车服务市场是一个刚需业务的卖方市场,关键在于避免国内企业之间的过度竞争。 目前,leon团队已与阿布扎比国家石油公司等当地央企对接,计划在加油站落地实体项目,提供数字化升级、硬件改造和增值服务。虽然面临物流成本高、受战争影响等挑战,但基础落地工作较顺利。leon计划在完成国内银行授信等事务后,将更多精力投入迪拜业务,扩大服务能力和范围。 这次聊天也隐约看得出一些轨迹。从国内市场的困境出发,到海外寻找新的增长点;从互联网的轻资产模式,到实体服务的重资产投入;从效率与成本的优化,到数字化与内容营销的创新。中国创业者正以独特的韧性和思考,在阿联酋、中东这片存在机遇的土地上,书写着新的商业故事🫶🏼 以上。
聊聊omc的第一笔funding和第一桶金:早期融资/孵化器申请☕️coffee chat
最开始和@Chris Chen 和@梧桐 都是通过boardy认识的(many thx to boardy😬)。@Chris Chen 是新加坡🇸🇬的angel,亚洲加速、孵化器future 500的创始人,知名讲者。身为中国民族舞者出身的founder、投资人,chris在创业、孵化、早期投融资领域很有发言权。@梧桐 是来自吉隆坡🇲🇾的gen z founder,在北美、印度、中国都有工作经历,现在同时在build几个产品,包括一个面向中文母语群体的英语学习平台(k12+职业,2c+to school),和一项针对传统外贸企业的ai网站设计服务 最近和两位分别在聊一些有关早期融资、gtm的具体问题和思考,有些问题恰好十分对口,干脆组个coffee chat,一起来聊聊从融资到孵化器申请——那些关于omc第一笔funding和第一桶金的各种事儿 ⏰ 6.8周一,新加坡时间8:30pm 📍 zoom线上(会拉个活动小群) 欢迎大家参与,现场可以交流互动,共同探讨。尤其是有创业想法或者处于创业早期阶段的朋友们,别错过来mix下 ✅报名请见以下附带的活动详情页👇🏼👇🏼或者本帖下🙋留言 ps,最近我们发起了small catalyst,作为smallwod旗下的一个venture hub,连接global chinese founders和全球local资本、业务、人才生态。并且邀请了@Chris Chen 作为small catalyst的venture partner,和我们一起帮助大家加速有信任的链接。之后不少系列活动,也会围绕这个背景来进行。chris会经常和我一起来与行业里的early builders、gen z founders、投资人聊聊,每次邀请1-2位嘉宾,同时在smallwod内开放报名参与交流。期待🙌🏼 关于@Chris Chen 更多故事也可以看这里: https://h5.smallwod.com/org/post/index.html?id=19219 以及@梧桐 的两个产品网站: https://lingua.lol/ https://wootong.xyz/
第一次,作为这个系列的debut,就先和@jinzhao 1on1聊聊智能硬件出海赛道融资的那些事儿吧 可以叫【硬件出海,融资漫谈…☕️coffee chat】 交流下最近的行业整体landscape,一些观察思考,投融资市场温度等等。chill一点,欢迎大家来围观和参与 ⏰ 6.4周四,北京时间8:30pm 📍 zoom线上(会有个小群) ✅报名请见以下附带的活动详情页👇🏼👇🏼或者本帖下🙋留言

