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很多人认识我,是因为我在镜头前讲美国、聊旅行、分享人生。可如果你问我这二十年到底做的是什么,我的答案可能跟你想的不一样。 疫情之前,文景假期已经走了将近二十年。我们从旧金山中国城一间小办公室起步,把业务一步一步做到洛杉矶、纽约、温哥华、北京,后来延伸到马德里和悉尼。那几年很像“顺风局”,订单在涨,团队在扩,我们也做过很多要求极高的项目,从大型游学到高规格接待,从跨国文化交流到体育训练营。那个时候我真以为,只要把服务做扎实,把资源做深,路就会一直往上走。 直到 2020 年。 我至今记得 2020 年 1 月 19 日,我们还在北美旅游论坛的舞台上谈“黄金十年”。七天后,武汉封城,航班停飞,行业急刹车。退团电话像潮水一样涌进来,取消、索赔、投诉,一天响几百次。我们有一天退掉上百笔订单,光信用卡手续费就损失了好几万美元。我走进办公室,看着一叠叠赔付单据和静悄悄的工位,心里只有一个念头:二十年,很可能要归零了。 那段时间,我当然动摇过。我也问过自己,如果我不再是“文景假期的联合创始人”,我是谁?我还有价值吗?我还配谈梦想吗? 有一句话在那时反复敲我:真正决定一个人命运的 不是一个人顺境下做了什么 而是逆境里还剩下什么。 逆境里我剩下的,不是运气,是两个字:坚持。 我跑过马拉松的人生阶段,刚好在那之前。跑过的人都懂,很多时候不是身体在跑,是意志在跑。你跨过去的不是终点线,是那个“以为自己不行”的瞬间。所以疫情最黑暗的时候,我知道我可以崩溃,但不能停。 行业按下暂停键,我们就去做还能做的事。航班停了,我们协调包机,帮滞留在美国的华人抢回国的机会。很多座位背后,是团队连续几天几夜不睡觉换来的一个“回家”。那一刻我才更清楚地明白:旅行这行表面是行程和机票,但更深处,是你能不能在关键时刻把人送到他该去的地方。那叫责任。 但包机不是未来。时代关了一扇门,我必须去找下一扇门。 于是我从零开始学:写脚本、拍短视频、做内容。刚开始没人看,播放个位数,粉丝个位数。后来一条关于洛杉矶的视频突然火了,我才意识到:我不是失去了舞台,只是换了舞台。我开始认真运营“美国文景哥”和“晨话美国”,两年时间全网涨粉近百万,也在这个过程中把团队、资源、业务重新搭起来。 可真正让我“转向”的,不是流量,也不是收入,而是一辆开往黄石公园的大巴。 2021 年夏天,疫情后的第一团出发。清晨的阳光照进车窗,有人拍照,有人沉默,也有人悄悄落泪。有位客人跟我说,谢谢你,我们太久没有感受过旅行的感觉了。那一刻我突然明白:旅行从来不是我卖出去的产品。旅行是一种重启人生的方式。它让人从自己的小世界里抽离出来,重新看见更大的世界,也重新看见自己。 从那之后,我开始重新打造文景的旅行方式。 我不再想做“走马观花”。不是因为我瞧不上打卡,而是我见过太多旅行结束后,人什么都没带走,只剩照片。我希望一趟旅程能留下三样东西:第一,体验要走进去,不是路过。第二,文化要看得懂,能听见风景背后的故事与秩序。第三,回到生活后,人要带点变化,哪怕只是更笃定一点、更松弛一点、更清醒一点。 这也是为什么我到现在仍然坚持亲自踩线、亲自带一部分团。你想深度走北美国家公园也好,南极、埃及、摩洛哥、日本、地中海邮轮也好,我更在意的不是“去哪里”,而是这一段路能不能成为你人生里一段真正有重量的时间。 这些年我也一直在镜头前采访不同的人,律师、税务师、教育家、旅游局长、创业者、普通人。很多人以为我是在做内容,其实我是在做同一件事:搭桥。让信息流动,让视野被打开,让更多普通人知道世界很大,而你值得去看看。 2024 年,我们拿到一个很少人知道但含金量很高的资格。文景假期成为美国最权威旅游协会 USTOA 的 active member。全美只有 50 多家旅游企业能入选,华人企业只有 3 家。对我来说,这不是一张名片,而是一种认可:你有没有足够的资金实力、信誉和责任能力,来把“托付”这件事接住。 走到今天,我越来越确定:旅行业务从来不只是业务。它是一座桥。让世界看见中国,让普通人走向更大的世界,也让人在某个时刻重新看见自己。 我依然在路上。